SCOTT CR1 Pro

　　　　　　　　　　　　　　　　Optio 750Z
　　　　　　　　　　　Program 1/50 F2.8 ISO80

昨日納車された2号機です。、
この自転車は、フレームセットだったのですが、自転車やパーツ
の知識も乏しく、普段の乗り方から考えて泊りがけなどの長距離
ツーリングやレース参加などは考えられないので、「実用本位でお
願いします」ということで、すべでお任せで組んでもらいました。
構成は…

フレームセット　SCOTT CR1 PRO FS
ハンドルステム　FSA OS150
ハンドルバー　FSA　GOSSAMER
サドル　SELLE ITALIA XO
シートピラー　FSA　Carbon Pro
ホイールセット　MAVIC AKSIUM RACE
タイヤ　 Vittoria Topazio
チューブ　MAXXIS FLY WEIGHT
メータ　SHIMANO FLIGHT DECK
　　　　(未納　代替品　CAT EYE MICRO WIRELESS)
Rディレイラー　RD-5600ss
Fディレイラー　FD5600ｆ
DCレバー　ST-5600
Bキャリパー　BR-5600
クランクセット FSA GOSSAMER
Bブラケット　FSA　PLATINUM PRO
Kスプロケット　CS-5600
チェーン　CN-5600
ペダル　SHIMANO　PD-M520-L　SM-PD22
ボトルフォルダ　MINOURA　AB100

以上で、実測8.7ｋｇでした。

今朝は早速このCR1 Proでいつものコースを乗ってみました。

またがってみると、ROME2との違いロード車だからか乗車姿勢
が一定の位置に決められてしまい、少しでもお尻を動かしたり
手の位置を変えたりすると敏感に反応する感じでした。
心配だったきつい上り坂も、一番軽いギアの組み合わせにして
今までとほぼ同じ感じで登りきれました。
山を下るときのブレーキは今まではシュウシュウとブレーキパッ
トをこする音が盛大にでていたのですが、こちらはとても静かで
す。ブレーキレバー自体は軽く握れば十分に効くのですが、ハ
ンドルの形状が違うからか、握バーハンドルのときとは違った力
が必要なようで、ちょっと手が疲れます。ただ手に伝わってくる
振動は明らかに少なく、山を折りきっても手首がしびれる感じは
余りありませんでした。
またスピード感がかなり違い、今まではゆっくり坂を下りている
と感じるのは10km/h代でしたが、同じようなスピード感覚でメ
ーターをみると25km/h付近でした。
いつも比較的平坦な片側2車線の道でちょっと重いギアで力い
っぱい踏んでみるのですが、今までは最高35-6km/hだったの
に今日は40ｋｍ/hもでていてちょっと驚きました。いつも次の信
号で引っかかってしまうので最高速度は一瞬しか出ていないと
思うのですが、ギア比の関係もあるとは思いますが、加速は
鋭い感じがしました。

Dst11.89 Tm0,44,46 Av15.9 Mx40.１ odo11.9 (SCOTT CR1Pro)