FITファーストインプレッション

9/30に注文を出した新型FITが12/13に納車されました。
まだ街乗りしかしていませんが、数日間乗ってみて感じたことを
まとめてみました。

　　PENTAX K10D / smc PENTAX-DA 18-250mm F3.5-6.3ED
　　　　　　　　　SVmode 18mm 1/40sec F3.5 ISO800

先代のFitでは、斜め前方の視界の悪さやCVTによるギクシャク
感、電動パワステの不自然さ乗り心地の悪さ等が指摘されてい
ましたが、エスティマから乗り換えてみて特に不満に感じたり運
転しにくく感じることは全くありませんでした。
視界はエスティマよりもよく、またCVTも既にエスティマで慣れて
いるためか動き出しもスムーズで気になるような癖もありません。
むしろエスティマではそのまま発進すると下がってしまうような坂
道の発進でも、FITはブレーキからアクセルへ足を踏みかえるだ
けで全く下がることなくスムーズに発進できました。
パワステはやや軽く感じ、昔乗っていたアコード（CA1）を思い出
しましたが、これも不自然な感じはありませんでした。

そのまま座れば足元に余裕のある後ろ座席ですが、ジュニアシ
ートを2つ付けるとさすがに苦しい状態になります。
乗り降りの際、子供達はまずガーニッシュ部分から室内に入りそ
れからジュニアシートによじ登るようにして乗るので、乗り降りす
る開口部が狭いです。ガーニッシュ部には足をかけて上るので
ガーニッシュガードが必要そうです。また、シートに座っても足が
前のシートにすぐ当たってしまい、足蹴り防止用のシートカバー
も必要な感じです。

メーカーオプションナビはディーラーで調整してもらい運転中でも
DVDなどを見れるようにしてもらいました（調整料8000円）。
エスティマとはシフトやパーキングブレーキの位置が違うので慣れ
がちょっと必要そうですが、どこに行っても今までのように駐車スペ
ースを探さなくてもすみそうで、気軽に乗れそうです。